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Wraigh 2" MILENCO wheel lock - especial para Ducato Boxer e Jumper - rodas de 15" e 16

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Wraigh 2" MILENCO wheel lock - especial para Ducato Boxer e Jumper - rodas de 15" e 16

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Detalhes sobre : Wraigh 2" MILENCO wheel lock - especial para Ducato Boxer e Jumper - rodas de 15" e 16


Não deixe a sua carrinha exposta aos riscos de roubo, danos, etc... Especialmente concebido para a segurança das carrinhas Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper quando estacionadas, o porta-bagagens de 2 rodas WRAITH é a solução para garantir uma segurança óptima contra o roubo. Se estaciona a sua carrinha por um período de tempo indeterminado, não se deixe surpreender por pessoas mal intencionadas que a tentam roubar.
O funcionamento é simples. A sapata prende-se a uma porca de roda especial (fornecida com o dispositivo antirroubo) e envolve a roda para a impedir de rodar. Além disso, é muito visível, o que o torna um dissuasor eficaz contra o roubo.
A fechadura de alta segurança é à prova de picaretas e fabricada emaço da mais alta qualidade, oferecendo uma resistência extrema à perfuração, serragem, martelagem, congelamento e todas as outras formas comuns de ataque. Está alojada numa cobertura plástica de alta visibilidade e não corrosiva.

Para os furgões Fiat DUCATO, Peugeot BOXER e Citroën JUMPER apenas com rodas de 15" e 16".
Fácil de instalar.
Porcas fornecidas para rodas de 15" e 16".
Compatível com todas as rodas até 14" e 195 mm de largura.
Fornecido com fechadura e 3 chaves.

Ref MILENCO M6941


Instruções de utilização:
1. Retirar um parafuso da roda e substituí-lo pelo recetor do parafuso da roda de segurança fornecido. Imagem 1
2. Utilizando a chave dinamométrica, aperte o parafuso de segurança da roda de acordo com a especificação de binário do fabricante do veículo. Imagem 2 Ajuste do bloqueio da roda O bloqueio da roda Wraith requer um ajuste único para uma adaptação óptima a cada tamanho de roda. Isto é conseguido seguindo estes passos simples. 1. Utilizando a chave Allen fornecida, rode o parafuso sem cabeça uma volta no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, o que permite que o eixo do bloqueio rode para ser ajustado. Imagem 3
2. Rode o eixo de bloqueio no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até ao seu comprimento máximo Imagem 4 e volte a apertar o parafuso de fixação. ISTO É MUITO IMPORTANTE
3. Introduzir o pé na ranhura do corpo. Introduzir a chave e rodar no sentido dos ponteiros do relógio para desbloquear. Imagem 5
4. Localize o eixo do cadeado no recetor do parafuso da roda de segurança; é necessário que o corpo do cadeado fique nivelado com a superfície da roda/pneu. Se for necessário ajustar, retire o cadeado do recetor do parafuso da roda. Desaperte o parafuso de cabeça cilíndrica e rode o eixo do fecho no sentido dos ponteiros do relógio para o encurtar até obter uma folga mínima entre o corpo do fecho e a superfície da roda. Volte a apertar o parafuso de fixação.
5. Rode a chave no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para a bloquear na posição. A configuração está agora concluída.
Dica: Para desbloquear o Wraith, insira a chave e rode 150 graus (pouco menos de meia volta) no sentido dos ponteiros do relógio. Pode então retirar firmemente o Wraith do volante.
Sugestão: Para desbloquear o Wraith, insira a chave e rode 150 graus (pouco menos de meia volta) no sentido dos ponteiros do relógio. Pode então retirar firmemente o Wraith do volante.



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