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Com a sua estrutura em favo de mel e a sua conceção por etapas, os calços TRIDENT MILENCO oferecem uma grande estabilidade graças à sua sola antiderrapante; não é necessário utilizar um contra-calço. Concebidos para acolher pneus largos até 24 cm de largura, os pneus não se alargam. Com as suas frentes arredondadas, têm uma boa aderência ao solo.
Não podem ser empilhados.

- 3 alturas de apoio: 40, 110, 170 mm.
- Carga máxima por calço: 1500 kg.
- Adequadas para grandes autocaravanas, caravanas e camionetas.
- Saco de arrumação fornecido.
Dimensões (calço) (CxLxA): 810 x 245 x 200 mm.
Peso aproximado (calço): 9 kg.

Fornecido aos pares.

Ref. Milenco M4923

Recomendamos a utilização de um nível de bolha de ar opcional.
Os calços Milenco, embora muito resistentes, não são indestrutíveis. As tensões a que estão sujeitos são consideráveis, pelo que devem ser utilizados de acordo com as recomendações.
Para um pneu bem posicionado no calço:
- Não há desalinhamento na subida
- Manter o pneu centrado e não rodar as rodas sobre o calço.
Uma utilização incorrecta pode provocar uma deformação localizada do calço. Isto não constitui um defeito do calço e não afecta de modo algum a sua resistência. O plástico reage simplesmente às tensões exercidas pelo pneu.
O QUE NÃO FAZER:
-Não ultrapasse a cunha: tenha cuidado quando chegar aos últimos níveis.
- Não os empilhar ou utilizar ao contrário (sola inteira virada para cima): este erro é frequentemente cometido aquando da primeira utilização, uma vez que outros calços são utilizados desta forma.
Nunca coloque a cunha num ponto duro (pedra, raiz, etc.): um ponto duro no primeiro nível e a extremidade inferior pode partir-se, um ponto duro noutro local e pode perfurar a sola sólida.

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Crédit d'une durée de 2 ou 3 mois sans assurance avec apports obligatoires, réservés aux particuliers. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585 euros - 40 Avenue de Flandre 59170 Croix - RCS Lille Metropole - 546 380 197 - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr

As novas rampas de acesso para os calços MILENCO (Triple, Quattro e Trident) facilitam a subida em superfícies particularmente escorregadias e lisas. Colocadas na base do calço, melhoram a aderência do pneu, permitindo-lhe subir para o primeiro degrau do calço e evitando assim o deslizamento. Encaixam-se perfeitamente na estrutura alveolar dos calços para se manterem no lugar durante as manobras. Também podem ser utilizados para ligar os calços às grelhas de degelo MILENCO.

Dimensões : C: 23 cm; L: 19 cm

Referência MILENCO: M2202.


Recomendamos a utilização de um nível de bolha de ar opcional.
Os calços Milenco, embora muito resistentes, não são indestrutíveis. As tensões a que estão sujeitos são consideráveis, pelo que devem ser utilizados de acordo com as recomendações.
Para um pneu bem posicionado no calço:
- Não há desalinhamento na subida
- Manter o pneu centrado e não rodar as rodas sobre o calço.
Uma utilização incorrecta pode provocar uma deformação localizada do calço. Isto não constitui um defeito do calço e não afecta de modo algum a sua resistência. O plástico reage simplesmente às tensões exercidas pelo pneu.
O QUE NÃO FAZER:
-Não ultrapasse a cunha: tenha cuidado quando chegar aos últimos níveis.
- Não os empilhar ou utilizar ao contrário (sola inteira virada para cima): este erro é frequentemente cometido aquando da primeira utilização, uma vez que outros calços são utilizados desta forma.
Nunca coloque a cunha num ponto duro (pedra, raiz, etc.): um ponto duro no primeiro nível e a extremidade inferior pode partir-se, um ponto duro noutro local e pode perfurar a sola sólida.

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Especialmente concebido para a segurança das carrinhas Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper quando estacionadas, o porta-bagagens de 2 rodas WRAITH é a solução para garantir uma segurança óptima contra o roubo. Se estaciona a sua carrinha por um período de tempo indeterminado, não se deixe surpreender por pessoas mal intencionadas que a tentam roubar.
O funcionamento é simples. A sapata prende-se a uma porca de roda especial (fornecida com o dispositivo antirroubo) e envolve a roda para a impedir de rodar. Além disso, é muito visível, o que o torna um dissuasor eficaz contra o roubo.
A fechadura de alta segurança é à prova de picaretas e fabricada emaço da mais alta qualidade, oferecendo uma resistência extrema à perfuração, serragem, martelagem, congelamento e todas as outras formas comuns de ataque. Está alojada numa cobertura plástica de alta visibilidade e não corrosiva.

Para os furgões Fiat DUCATO, Peugeot BOXER e Citroën JUMPER apenas com rodas de 15" e 16".
Fácil de instalar.
Porcas fornecidas para rodas de 15" e 16".
Compatível com todas as rodas até 14" e 195 mm de largura.
Fornecido com fechadura e 3 chaves.

Ref MILENCO M6941

Instruções de utilização:
1. Retirar um parafuso da roda e substituí-lo pelo recetor do parafuso da roda de segurança fornecido. Imagem 1
2. Utilizando a chave dinamométrica, aperte o parafuso de segurança da roda de acordo com a especificação de binário do fabricante do veículo. Imagem 2 Ajuste do bloqueio da roda O bloqueio da roda Wraith requer um ajuste único para uma adaptação óptima a cada tamanho de roda. Isto é conseguido seguindo estes passos simples. 1. Utilizando a chave Allen fornecida, rode o parafuso sem cabeça uma volta no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, o que permite que o eixo do bloqueio rode para ser ajustado. Imagem 3
2. Rode o eixo de bloqueio no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até ao seu comprimento máximo Imagem 4 e volte a apertar o parafuso de fixação. ISTO É MUITO IMPORTANTE
3. Introduzir o pé na ranhura do corpo. Introduzir a chave e rodar no sentido dos ponteiros do relógio para desbloquear. Imagem 5
4. Localize o eixo do cadeado no recetor do parafuso da roda de segurança; é necessário que o corpo do cadeado fique nivelado com a superfície da roda/pneu. Se for necessário ajustar, retire o cadeado do recetor do parafuso da roda. Desaperte o parafuso de cabeça cilíndrica e rode o eixo do fecho no sentido dos ponteiros do relógio para o encurtar até obter uma folga mínima entre o corpo do fecho e a superfície da roda. Volte a apertar o parafuso de fixação.
5. Rode a chave no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para a bloquear na posição. A configuração está agora concluída.
Dica: Para desbloquear o Wraith, insira a chave e rode 150 graus (pouco menos de meia volta) no sentido dos ponteiros do relógio. Pode então retirar firmemente o Wraith do volante.
Sugestão: Para desbloquear o Wraith, insira a chave e rode 150 graus (pouco menos de meia volta) no sentido dos ponteiros do relógio. Pode então retirar firmemente o Wraith do volante.

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Calços de roda MILENCO TRIDENT (3 níveis) com saco de arrumação - vendidos em embalagens de 2

Calços de roda MILENCO TRIDENT (3 níveis) com saco de arrumação - vendidos em embalagens de 2

Com a sua estrutura em favo de mel e a sua conceção por etapas, os calços TRIDENT MILENCO oferecem uma grande estabilidade graças à sua sola antiderrapante; não é necessário utilizar um contra-calço. Concebidos para acolher pneus largos até 24 cm de largura, os pneus não se alargam. Com as suas frentes arredondadas, têm uma boa aderência ao solo.
Não podem ser empilhados.

- 3 alturas de apoio: 40, 110, 170 mm.
- Carga máxima por calço: 1500 kg.
- Adequadas para grandes autocaravanas, caravanas e camionetas.
- Saco de arrumação fornecido.
Dimensões (calço) (CxLxA): 810 x 245 x 200 mm.
Peso aproximado (calço): 9 kg.

Fornecido aos pares.

Ref. Milenco M4923

Recomendamos a utilização de um nível de bolha de ar opcional.
Os calços Milenco, embora muito resistentes, não são indestrutíveis. As tensões a que estão sujeitos são consideráveis, pelo que devem ser utilizados de acordo com as recomendações.
Para um pneu bem posicionado no calço:
- Não há desalinhamento na subida
- Manter o pneu centrado e não rodar as rodas sobre o calço.
Uma utilização incorrecta pode provocar uma deformação localizada do calço. Isto não constitui um defeito do calço e não afecta de modo algum a sua resistência. O plástico reage simplesmente às tensões exercidas pelo pneu.
O QUE NÃO FAZER:
-Não ultrapasse a cunha: tenha cuidado quando chegar aos últimos níveis.
- Não os empilhar ou utilizar ao contrário (sola inteira virada para cima): este erro é frequentemente cometido aquando da primeira utilização, uma vez que outros calços são utilizados desta forma.
Nunca coloque a cunha num ponto duro (pedra, raiz, etc.): um ponto duro no primeiro nível e a extremidade inferior pode partir-se, um ponto duro noutro local e pode perfurar a sola sólida.

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Rampas de acesso GRIPPER PLATE para porões MILENCO - Conjunto de 2

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As novas rampas de acesso para os calços MILENCO (Triple, Quattro e Trident) facilitam a subida em superfícies particularmente escorregadias e lisas. Colocadas na base do calço, melhoram a aderência do pneu, permitindo-lhe subir para o primeiro degrau do calço e evitando assim o deslizamento. Encaixam-se perfeitamente na estrutura alveolar dos calços para se manterem no lugar durante as manobras. Também podem ser utilizados para ligar os calços às grelhas de degelo MILENCO.

Dimensões : C: 23 cm; L: 19 cm

Referência MILENCO: M2202.


Recomendamos a utilização de um nível de bolha de ar opcional.
Os calços Milenco, embora muito resistentes, não são indestrutíveis. As tensões a que estão sujeitos são consideráveis, pelo que devem ser utilizados de acordo com as recomendações.
Para um pneu bem posicionado no calço:
- Não há desalinhamento na subida
- Manter o pneu centrado e não rodar as rodas sobre o calço.
Uma utilização incorrecta pode provocar uma deformação localizada do calço. Isto não constitui um defeito do calço e não afecta de modo algum a sua resistência. O plástico reage simplesmente às tensões exercidas pelo pneu.
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Wraigh 2" MILENCO wheel lock - especial para Ducato Boxer e Jumper - rodas de 15" e 16

Wraigh 2" MILENCO wheel lock - especial para Ducato Boxer e Jumper - rodas de 15" e 16

Especialmente concebido para a segurança das carrinhas Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper quando estacionadas, o porta-bagagens de 2 rodas WRAITH é a solução para garantir uma segurança óptima contra o roubo. Se estaciona a sua carrinha por um período de tempo indeterminado, não se deixe surpreender por pessoas mal intencionadas que a tentam roubar.
O funcionamento é simples. A sapata prende-se a uma porca de roda especial (fornecida com o dispositivo antirroubo) e envolve a roda para a impedir de rodar. Além disso, é muito visível, o que o torna um dissuasor eficaz contra o roubo.
A fechadura de alta segurança é à prova de picaretas e fabricada emaço da mais alta qualidade, oferecendo uma resistência extrema à perfuração, serragem, martelagem, congelamento e todas as outras formas comuns de ataque. Está alojada numa cobertura plástica de alta visibilidade e não corrosiva.

Para os furgões Fiat DUCATO, Peugeot BOXER e Citroën JUMPER apenas com rodas de 15" e 16".
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Instruções de utilização:
1. Retirar um parafuso da roda e substituí-lo pelo recetor do parafuso da roda de segurança fornecido. Imagem 1
2. Utilizando a chave dinamométrica, aperte o parafuso de segurança da roda de acordo com a especificação de binário do fabricante do veículo. Imagem 2 Ajuste do bloqueio da roda O bloqueio da roda Wraith requer um ajuste único para uma adaptação óptima a cada tamanho de roda. Isto é conseguido seguindo estes passos simples. 1. Utilizando a chave Allen fornecida, rode o parafuso sem cabeça uma volta no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, o que permite que o eixo do bloqueio rode para ser ajustado. Imagem 3
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4. Localize o eixo do cadeado no recetor do parafuso da roda de segurança; é necessário que o corpo do cadeado fique nivelado com a superfície da roda/pneu. Se for necessário ajustar, retire o cadeado do recetor do parafuso da roda. Desaperte o parafuso de cabeça cilíndrica e rode o eixo do fecho no sentido dos ponteiros do relógio para o encurtar até obter uma folga mínima entre o corpo do fecho e a superfície da roda. Volte a apertar o parafuso de fixação.
5. Rode a chave no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para a bloquear na posição. A configuração está agora concluída.
Dica: Para desbloquear o Wraith, insira a chave e rode 150 graus (pouco menos de meia volta) no sentido dos ponteiros do relógio. Pode então retirar firmemente o Wraith do volante.
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