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Con su estructura de nido de abeja y su diseño escalonado, los calzos TRIDENT MILENCO ofrecen una gran estabilidad gracias a su suela antideslizante; no es necesario utilizar un contracalzo. Diseñados para alojar neumáticos anchos de hasta 24 cm, no se ensanchan. Con sus frentes redondeados, tienen un buen ag arre al suelo.
No se pueden apilar.

- 3 alturas de apoyo: 40, 110, 170 mm.
- Carga máxima por cuña: 1500 kg.
- Adecuadas para autocaravanas, caravanas y furgonetas grandes.
- Bolsa de almacenamiento incluida.
Dimensiones (cuña) (LxAnxAl): 810 x245 x 200 mm.
Peso aproximado (cuña): 9 kg.

Se suministra por pares.

Ref Milenco M4923

Recomendamos utilizar un nivel de burbuja opcional.
Las calas Milenco, aunque muy resistentes, no son indestructibles. Las tensiones a las que están sometidas son considerables, por lo que deben utilizarse de acuerdo con las recomendaciones.
Para un neumático bien colocado en el calzo:
- No se desplaza al subir
- Mantenga el neumático centrado y no gire las ruedas sobre el calzo.
Un uso incorrecto puede provocar una deformación localizada del calzo. Esto no es un defecto del calzo y no afecta en absoluto a su resistencia. El plástico reacciona simplemente a las tensiones ejercidas por el neumático.
LO QUE NO SE DEBE HACER
-No pase por encima de la cuña: tenga cuidado al llegar a los últimos niveles.
- No las apile ni las utilice al revés (con toda la suela hacia arriba): este error suele cometerse al utilizarlas por primera vez, ya que otros calzos se utilizan de esta forma.
-No coloque nunca la cuña sobre un punto duro (piedra, raíz, etc.): un punto duro en el primer nivel y el borde inferior podría romperse, un punto duro en otro lugar y podría perforar la suela maciza.

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Crédit d'une durée de 2 ou 3 mois sans assurance avec apports obligatoires, réservés aux particuliers. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585 euros - 40 Avenue de Flandre 59170 Croix - RCS Lille Metropole - 546 380 197 - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr

Las nuevas rampas de acceso para los calzos MILENCO (Triple, Quattro y Trident ) facilitan el ascenso en superficies especialmente resbaladizas y lisas. Situadas en la base del calzo, mejoran el agarre del neumático, permitiéndole subir al primer escalón del calzo y evitando así los deslizamientos. Encajan perfectamente en la estructura alveolar de los calzos para mantenerse en su sitio durante las maniobras. También pueden utilizarse para unir los calzos con las rejillas de deshielo MILENCO.

Dimensiones : Largo: 23 cm; Ancho: 19 cm

MILENCO ref : M2202.


Recomendamos utilizar un nivel de burbuja opcional.
Las calas Milenco, aunque muy resistentes, no son indestructibles. Las tensiones a las que están sometidas son considerables, por lo que deben utilizarse de acuerdo con las recomendaciones.
Para un neumático bien colocado en el calzo:
- No se desplaza al subir
- Mantenga el neumático centrado y no gire las ruedas sobre el calzo.
Un uso incorrecto puede provocar una deformación localizada del calzo. Esto no es un defecto del calzo y no afecta en absoluto a su resistencia. El plástico reacciona simplemente a las tensiones ejercidas por el neumático.
LO QUE NO SE DEBE HACER
-No pase por encima de la cuña: tenga cuidado al llegar a los últimos niveles.
- No las apile ni las utilice al revés (con toda la suela hacia arriba): este error suele cometerse al utilizarlas por primera vez, ya que otros calzos se utilizan de esta forma.
-No coloque nunca la cuña sobre un punto duro (piedra, raíz, etc.): un punto duro en el primer nivel y el borde inferior podría romperse, un punto duro en otro lugar y podría perforar la suela maciza.

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Especialmente diseñado para la seguridad de las furgonetas Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper cuando están aparcadas, el maletero de 2 ruedas WRAITH es la solución para garantizar una seguridad óptima contra el robo. Si va a aparcar su furgoneta durante un tiempo indefinido, no se deje sorprender por personas malintencionadas que intenten robarla.
El funcionamiento es sencillo. La zapata se bloquea en una tuerca especial de la rueda (suministrada con el antirrobo), y rodea la rueda para impedir que gire. Además, es muy visible, lo que lo convierte en un eficaz elemento disuasorio contra el robo.
La cerradura de alta seguridad es a prueba de ganzúas y está fabricada conacero de la más alta calidad, que ofrece una resistencia extrema a la perforación, el aserrado, el martilleo, la congelación y todas las demás formas habituales de ataque. Está alojada en una cubierta de plástico anticorrosivo de alta visibilidad.

Sólo para furgonetas Fiat DUCATO, Peugeot BOXER y Citroën JUMPER con llantas de 15" y 16".
Fácil de instalar.
Tuercas suministradas para ruedas de 15" y 16" .
Compatible con todas las ruedas de hasta 14" y 195mm de ancho.
Suministrado con cerradura y 3 llaves.

Ref MILENCO M6941

Instrucciones de uso:
1. Retire un perno de rueda y sustitúyalo por el receptor de pernos de rueda de seguridad suministrado. Imagen 1
2. 2. Con la llave dinamométrica, apriete el perno de seguridad de la rueda al par especificado por el fabricante del vehículo. Imagen 2 Ajuste del bloqueo de rueda El bloqueo de rueda Wraith requiere un ajuste único para una adaptación óptima a cada tamaño de rueda. Esto se consigue siguiendo estos sencillos pasos. 1. 1. Con la llave Allen suministrada, gire el tornillo prisionero una vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj, esto permite que el eje del bloqueo gire para su ajuste. Imagen 3
2. Imagen 4 y vuelva a apretar el tornillo prisionero. ESTO ES MUY IMPORTANTE
3. Inserte el pie en la ranura del cuerpo. Inserte la llave y gírela en el sentido de las agujas del reloj para desbloquear. Imagen 5
4. Localice el eje de la cerradura en el receptor del perno de seguridad de la rueda, se requiere un ajuste a ras del cuerpo de la cerradura con la superficie de la rueda/neumático. Si es necesario realizar algún ajuste, retire la cerradura del receptor del perno de la rueda. Afloje el tornillo prisionero y gire el eje de la cerradura en el sentido de las agujas del reloj para acortarlo hasta conseguir una separación mínima entre el cuerpo de la cerradura y la superficie de la rueda. Vuelva a apretar el tornillo prisionero.
5. 5. Gire la llave en sentido antihorario para bloquearla en su posición. La configuración ha finalizado.
Consejo: Para desbloquear el Wraith, introduzca la llave y gírela 150 grados (algo menos de media vuelta) en el sentido de las agujas del reloj. A continuación, puede retirar con firmeza el Wraith del volante.
Consejo: Para desbloquear el Wraith, introduzca la llave y gírela 150 grados en el sentido de las agujas del reloj (algo menos de media vuelta). A continuación, puede retirar con firmeza el Wraith del volante.

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MILENCO TRIDENT calzos de rueda (3 niveles) con bolsa de almacenamiento-vendido en paquetes de 2

MILENCO TRIDENT calzos de rueda (3 niveles) con bolsa de almacenamiento-vendido en paquetes de 2

Con su estructura de nido de abeja y su diseño escalonado, los calzos TRIDENT MILENCO ofrecen una gran estabilidad gracias a su suela antideslizante; no es necesario utilizar un contracalzo. Diseñados para alojar neumáticos anchos de hasta 24 cm, no se ensanchan. Con sus frentes redondeados, tienen un buen ag arre al suelo.
No se pueden apilar.

- 3 alturas de apoyo: 40, 110, 170 mm.
- Carga máxima por cuña: 1500 kg.
- Adecuadas para autocaravanas, caravanas y furgonetas grandes.
- Bolsa de almacenamiento incluida.
Dimensiones (cuña) (LxAnxAl): 810 x245 x 200 mm.
Peso aproximado (cuña): 9 kg.

Se suministra por pares.

Ref Milenco M4923

Recomendamos utilizar un nivel de burbuja opcional.
Las calas Milenco, aunque muy resistentes, no son indestructibles. Las tensiones a las que están sometidas son considerables, por lo que deben utilizarse de acuerdo con las recomendaciones.
Para un neumático bien colocado en el calzo:
- No se desplaza al subir
- Mantenga el neumático centrado y no gire las ruedas sobre el calzo.
Un uso incorrecto puede provocar una deformación localizada del calzo. Esto no es un defecto del calzo y no afecta en absoluto a su resistencia. El plástico reacciona simplemente a las tensiones ejercidas por el neumático.
LO QUE NO SE DEBE HACER
-No pase por encima de la cuña: tenga cuidado al llegar a los últimos niveles.
- No las apile ni las utilice al revés (con toda la suela hacia arriba): este error suele cometerse al utilizarlas por primera vez, ya que otros calzos se utilizan de esta forma.
-No coloque nunca la cuña sobre un punto duro (piedra, raíz, etc.): un punto duro en el primer nivel y el borde inferior podría romperse, un punto duro en otro lugar y podría perforar la suela maciza.

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Rampas de acceso GRIPPER PLATE para bodegas MILENCO - Juego de 2

Rampas de acceso GRIPPER PLATE para bodegas MILENCO - Juego de 2

Las nuevas rampas de acceso para los calzos MILENCO (Triple, Quattro y Trident ) facilitan el ascenso en superficies especialmente resbaladizas y lisas. Situadas en la base del calzo, mejoran el agarre del neumático, permitiéndole subir al primer escalón del calzo y evitando así los deslizamientos. Encajan perfectamente en la estructura alveolar de los calzos para mantenerse en su sitio durante las maniobras. También pueden utilizarse para unir los calzos con las rejillas de deshielo MILENCO.

Dimensiones : Largo: 23 cm; Ancho: 19 cm

MILENCO ref : M2202.


Recomendamos utilizar un nivel de burbuja opcional.
Las calas Milenco, aunque muy resistentes, no son indestructibles. Las tensiones a las que están sometidas son considerables, por lo que deben utilizarse de acuerdo con las recomendaciones.
Para un neumático bien colocado en el calzo:
- No se desplaza al subir
- Mantenga el neumático centrado y no gire las ruedas sobre el calzo.
Un uso incorrecto puede provocar una deformación localizada del calzo. Esto no es un defecto del calzo y no afecta en absoluto a su resistencia. El plástico reacciona simplemente a las tensiones ejercidas por el neumático.
LO QUE NO SE DEBE HACER
-No pase por encima de la cuña: tenga cuidado al llegar a los últimos niveles.
- No las apile ni las utilice al revés (con toda la suela hacia arriba): este error suele cometerse al utilizarlas por primera vez, ya que otros calzos se utilizan de esta forma.
-No coloque nunca la cuña sobre un punto duro (piedra, raíz, etc.): un punto duro en el primer nivel y el borde inferior podría romperse, un punto duro en otro lugar y podría perforar la suela maciza.

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Bloqueo de rueda Wraigh 2" MILENCO - especial para Ducato Boxer y Jumper - ruedas 15" y 16

Bloqueo de rueda Wraigh 2" MILENCO - especial para Ducato Boxer y Jumper - ruedas 15" y 16

Especialmente diseñado para la seguridad de las furgonetas Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper cuando están aparcadas, el maletero de 2 ruedas WRAITH es la solución para garantizar una seguridad óptima contra el robo. Si va a aparcar su furgoneta durante un tiempo indefinido, no se deje sorprender por personas malintencionadas que intenten robarla.
El funcionamiento es sencillo. La zapata se bloquea en una tuerca especial de la rueda (suministrada con el antirrobo), y rodea la rueda para impedir que gire. Además, es muy visible, lo que lo convierte en un eficaz elemento disuasorio contra el robo.
La cerradura de alta seguridad es a prueba de ganzúas y está fabricada conacero de la más alta calidad, que ofrece una resistencia extrema a la perforación, el aserrado, el martilleo, la congelación y todas las demás formas habituales de ataque. Está alojada en una cubierta de plástico anticorrosivo de alta visibilidad.

Sólo para furgonetas Fiat DUCATO, Peugeot BOXER y Citroën JUMPER con llantas de 15" y 16".
Fácil de instalar.
Tuercas suministradas para ruedas de 15" y 16" .
Compatible con todas las ruedas de hasta 14" y 195mm de ancho.
Suministrado con cerradura y 3 llaves.

Ref MILENCO M6941

Instrucciones de uso:
1. Retire un perno de rueda y sustitúyalo por el receptor de pernos de rueda de seguridad suministrado. Imagen 1
2. 2. Con la llave dinamométrica, apriete el perno de seguridad de la rueda al par especificado por el fabricante del vehículo. Imagen 2 Ajuste del bloqueo de rueda El bloqueo de rueda Wraith requiere un ajuste único para una adaptación óptima a cada tamaño de rueda. Esto se consigue siguiendo estos sencillos pasos. 1. 1. Con la llave Allen suministrada, gire el tornillo prisionero una vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj, esto permite que el eje del bloqueo gire para su ajuste. Imagen 3
2. Imagen 4 y vuelva a apretar el tornillo prisionero. ESTO ES MUY IMPORTANTE
3. Inserte el pie en la ranura del cuerpo. Inserte la llave y gírela en el sentido de las agujas del reloj para desbloquear. Imagen 5
4. Localice el eje de la cerradura en el receptor del perno de seguridad de la rueda, se requiere un ajuste a ras del cuerpo de la cerradura con la superficie de la rueda/neumático. Si es necesario realizar algún ajuste, retire la cerradura del receptor del perno de la rueda. Afloje el tornillo prisionero y gire el eje de la cerradura en el sentido de las agujas del reloj para acortarlo hasta conseguir una separación mínima entre el cuerpo de la cerradura y la superficie de la rueda. Vuelva a apretar el tornillo prisionero.
5. 5. Gire la llave en sentido antihorario para bloquearla en su posición. La configuración ha finalizado.
Consejo: Para desbloquear el Wraith, introduzca la llave y gírela 150 grados (algo menos de media vuelta) en el sentido de las agujas del reloj. A continuación, puede retirar con firmeza el Wraith del volante.
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